Le PDG de Ford vante la technologie automobile au CES

Anonim

LAS VEGAS - Le PDG de Ford (F), Mark Fields, donnera le coup d'envoi au Consumer Electronics Show avec un discours liminaire expliquant que, outre le fait de présenter la toute dernière technologie embarquée, le constructeur laissera entrevoir comment Ford se positionnera pour réussir dans le partage de voiture écologique. monde.

«En tant qu’entreprise de mobilité, nous visons l’innovation avec un objectif plus élevé», a déclaré Fields au moment où les travailleurs installaient la vaste zone d’affichage CES du constructeur.

"Les tendances que nous examinons sont l'urbanisation majeure, les problèmes de qualité de l'air et la croissance de la classe moyenne mondiale", a-t-il déclaré. "Cela soulève des questions sur ce que tout cela signifie pour notre entreprise aujourd'hui et pour l'avenir."

Selon Fields, le fait qu'un PDG du constructeur automobile prononce le discours devant ce rassemblement gigantesque de créateurs de technologies, de fournisseurs et de médias "montre à quel point la technologie est étroitement liée à l'expérience automobile actuelle".

CES 2015 -

Cette année, un nombre record de 10 constructeurs automobiles - d’Audi à Volkswagen - présenteront leur technologie auto au CES, couvrant 165 000 pieds carrés d’espace de réunion au Las Vegas Convention Center, soit une augmentation de 17% par rapport à l’année dernière.

Gary Shapiro, président et chef de la direction de la Consumer Electronics Association, qui organise la conférence, déclare que cette "croissance continue est parallèle à l'évolution rapide des technologies embarquées.

de la connectivité aux technologies de conduite autonome, les consommateurs considèrent aujourd'hui la technologie embarquée comme un facteur important dans leurs décisions d'achat.

Les prévisions du secteur CEA prévoient une augmentation de 3% - à 11, 3 milliards de dollars - des ventes de systèmes techniques installés en usine. Les sessions de la conférence tout au long de la semaine porteront sur des sujets tels que la sécurité en voiture, la sécurité des systèmes numériques en voiture et l'évolution de la voiture individuelle.

Bien que craignant pour les détails de son discours, Fields a déclaré qu’il envisageait de souligner non seulement les aides à la conduite semi-autonomes axées sur la sécurité présentes dans les modèles Ford actuels, telles que la surveillance par des capteurs et des voies de circulation, mais aussi le statut de la société autonome. -car projets.

"Beaucoup de nos voitures offrent aujourd'hui une gamme de fonctions de sécurité qui n'existaient auparavant que dans le segment premium", a déclaré Fields. "Conformément à l'histoire de Ford, nous devons nous assurer que notre technologie est démocratisée."

M. Fields passera également du temps à mettre en lumière la dernière version du système d’infodivertissement de Ford, appelée Sync 3. Elle présente une interface semblable à un smartphone ou une tablette, reflétant ainsi la tendance générale de l’industrie automobile à privilégier les systèmes de voiture imitant les gestes du doigt habitués avec leurs gadgets mobiles.

Sync 3 trouve Ford rompu avec son partenaire Sync d'origine Microsoft (MSFT) après des problèmes tels que la reconnaissance vocale et le rapprochement avec QNX Software Systems, une société canadienne appartenant à BlackBerry.

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Selon M. Fields, Ford envisage toujours de travailler avec Microsoft sur d'autres projets, mais a ajouté que QNX - qui fabrique des systèmes embarqués pour un large éventail de constructeurs automobiles - "nous a offert une plate-forme réellement robuste et éprouvée".

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La mention de Microsoft a attiré le sourire de Fields, qui a rappelé sa première participation au CES en 2007 pour dévoiler le système Sync original.

À cette occasion, il a sauté sur la scène pour rejoindre le conférencier principal, le fondateur de Microsoft, Bill Gates. Par la suite, «tous les entretiens avec les médias techniques que j’ai commencés avec, « Vous êtes qui avec quelle compagnie automobile, et pourquoi êtes-vous ici? »

Fields a déclaré: "De toute évidence, nous vendons des voitures aujourd'hui. Mais lorsque je demande à mon équipe de réfléchir à la manière dont nous pouvons aider à créer un monde meilleur grâce à ce que nous fabriquons, c'est quelque chose qui les excite vraiment."