Elon Musk révèle le Tesla Roadster rouge à destination de Mars

Anonim

MELBOURNE, Fla. - Vous le sentez?

SpaceX a révélé des images d'une voiture de sport Tesla Roadster montée à l'intérieur du cône de nez qui sera lancée au sommet de la Falcon Heavy - la nouvelle fusée la plus puissante du monde - dès le mois prochain.

"Les vols d'essai de nouvelles roquettes contiennent généralement des simulateurs de masse sous forme de blocs de béton ou d'acier", a déclaré vendredi sur Instagram Instagram Elon Musk, PDG de SpaceX et Tesla. «Cela semblait extrêmement ennuyeux. ... Nous avons décidé d'envoyer quelque chose d'inhabituel, quelque chose qui nous a fait sentir. "

Musk dit que le Roadster rouge cerise de minuit (le sien, selon les précédents posts) est destiné à la planète rouge «sur une orbite martienne elliptique d'un milliard d'années».

Traduction: La décapotable se retrouvera dans une orbite autour du soleil qui la conduira «près de Mars», a déclaré Phil Plait, alias «The Bad Astronomer».

«C’est une orbite à basse énergie; c'est-à-dire qu'il faut le moins d'énergie pour placer quelque chose de la Terre dans cette orbite », a écrit Plait dans SYFY Wire. "Cela fait sens pour un premier vol."

Les nouvelles images montrent le nez du Roadster incliné vers le haut sur son support de lancement, comme s'il sortait d'une rampe.

Musk a déclaré que le vol de démonstration du Heavy's présentait de nombreux risques, à partir de l'historique piste 39A du Kennedy Space Center, site des lancements de la Lune Apollo de la NASA.

«Sera dans l’espace pour un milliard d’années si cela n’explose pas», at-il déclaré sur Twitter. "Garanti d'être excitant, d'une manière ou d'une autre."

Le nez du Roadster est incliné vers le haut sur son support de lancement, comme s'il sortait d'une rampe.

Les images ont également dissipé toute idée que Musk plaisantait quand le 1 er décembre, il a annoncé pour la première fois son intention de lancer la voiture, dont la radio diffusera Space Oddity de David Bowie. SpaceX a déclaré peu après que ce n'était pas une blague.

La société a déclaré être ouverte aux idées du public sur les charges utiles supplémentaires susceptibles de voler.

En prévision des essais de lancement, les fans de SpaceX ont hâte de voir les 27 moteurs Merlin piloter les trois boosters côte à côte du Heavy, capables de générer jusqu'à 5, 1 millions de livres de poussée au décollage.

C'est à peu près deux fois plus puissant que la prochaine fusée plus puissante disponible aujourd'hui, Delta IV Heavy de United Launch Alliance. La fusée Space Launch System de la NASA, qui vise un premier lancement d’ici à la mi-2020, générera une poussée de 8, 8 millions de livres, la plus longue de toutes.

L'essai au feu statique était possible avant la fin de l'année, mais SpaceX n'a ​​confirmé aucun plan.

Un autre aspect dramatique du vol de démonstration est la possibilité de voir les trois des boosters de Heavy's atterrir - les deux étages latéraux de retour à la base aérienne de Cape Canaveral et le second sur un «navire drone» flottant dans l'océan Atlantique.

Les trois propulseurs constituant la première étape de la première fusée Falcon Heavy de SpaceX, vus à l'intérieur du hangar de l'entreprise au pad 39A du Centre spatial Kennedy à Cape Canaveral.

Les boosters latéraux sont ce que SpaceX appelle «vol prouvé», ayant déjà lancé des missions sous le nom de fusées Falcon 9 à un bras.

Aucune date n'est fixée pour le lancement de Falcon Heavy. SpaceX a déjà pas moins de trois lancements de Falcon 9 prévus en janvier - deux de Cap Canaveral et un de Californie.

Le premier de ceux-ci pourrait lancer un satellite gouvernemental américain classifié depuis le Cap dès le 4 janvier. Les autres sont ciblés pour la fin du mois.

SpaceX a terminé vendredi sa meilleure année à ce jour avec le lancement au coucher du soleil des satellites Iridium en provenance de Californie. La vue spectaculaire du panache de la fusée qui brillait au-dessus de Los Angeles a suscité des spéculations sur les OVNIS.

En 2017, SpaceX a lancé 18 missions, dont cinq sur des boosters Falcon recyclés, et 14 boosters de première étape.

D'autres lancements pourraient être annoncés en 2018 maintenant que la société a ses deux plates-formes de la Floride en ligne au Kennedy Space Center et à la base aérienne de Cape Canaveral.

Ce dernier a rouvert ses portes à la mi-décembre après plus d'un an de réparations et de mises à niveau après l'explosion du Falcon 9 survenue en septembre 2016 sur la plateforme du Launch Complex 40.

Selon SpaceX et Boeing, le nouvel an pourrait inclure le premier lancement d'astronautes en orbite depuis le sol américain depuis le retrait de la navette spatiale par la NASA en 2011.

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